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液壓比例閥故障排除提示,可以精確控制執(zhí)行器的位置

發(fā)布時(shí)間:2022-01-22 17:54:38點(diǎn)擊量:

  比例控制閥自80年代以來(lái)一直在普及,并且越來(lái)越受歡迎。他們正在許多應(yīng)用中取代伺服閥。這部分是由于液壓比例閥的成本是相同尺寸伺服閥成本的50%。當(dāng)需要精確定位或速度控制時(shí),如在飛機(jī)和渦輪發(fā)電機(jī)中,伺服閥繼續(xù)使用。比例閥可用作流量和壓力控制,但最常見(jiàn)的用途是用作方向閥。雖然比例方向閥的設(shè)計(jì)可能因制造商而異,但它們基本上都執(zhí)行相同的功能:控制液壓缸或馬達(dá)的方向和速度。通過(guò)使用線性位移傳感器等反饋裝置,可以精確控制執(zhí)行器的位置。

液壓比例閥故障排除提示,可以精確控制執(zhí)行器的位置(圖1)

  比例閥的元件少;閥芯、螺線管和線性可變差動(dòng)變壓器或LVDT。為了操作閥門,需要電源和放大器。電源通常為24伏電壓,用于為放大器供電。指令電壓從可編程邏輯控制器(PLC)輸入并確定閥芯的位置。啟用是來(lái)自PLC的繼電器,必須將電流信號(hào)發(fā)送到比例閥線圈。


  一、系統(tǒng)故障排除


  對(duì)液壓比例閥進(jìn)行故障排除是一個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單和干燥的過(guò)程。檢查使用外部安裝放大器的閥門時(shí),前面板上的指示燈將指示系統(tǒng)存在問(wèn)題。然后就是回溯以找出問(wèn)題所在。當(dāng)電源打開(kāi)并接收到使能信號(hào)時(shí),“on”燈將亮綠色。如果燈不亮,則應(yīng)檢查放大器連接處的電源電壓。如果沒(méi)有輸入電壓,則應(yīng)從PLC檢查接線和輸出信號(hào)。


  如果電源電壓降至最低電壓以下,則會(huì)亮起紅燈。這通常意味著電源或接線不良或某處短路。當(dāng)電源良好時(shí),放大器上應(yīng)指示24伏。放大器正面底部的黃燈用于顯示LVDT何時(shí)損壞或連接電纜出現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)這些元素中的任何一個(gè)失敗時(shí),它就會(huì)發(fā)光。找出故障發(fā)生位置的最簡(jiǎn)單方法是從閥門上拆下LVDT電纜并將其插入另一根電纜。如果黃燈熄滅,則舊閥門上的LVDT出現(xiàn)故障,應(yīng)立即安裝新閥門。


  如果插入新閥門時(shí)燈一直亮著,則問(wèn)題出在電纜或連接處,應(yīng)檢查電纜的連續(xù)性。如果機(jī)器運(yùn)行時(shí)指示燈閃爍,則表明某處連接松動(dòng)。找出故障發(fā)生位置的最簡(jiǎn)單方法是從閥門上拆下LVDT電纜并將其插入另一根電纜。如果黃燈熄滅,則舊閥門上的LVDT出現(xiàn)故障,應(yīng)立即安裝新閥門。如果插入新閥門時(shí)燈一直亮著,則問(wèn)題出在電纜或連接處,應(yīng)檢查電纜的連續(xù)性。如果機(jī)器運(yùn)行時(shí)指示燈閃爍,則表明某處連接松動(dòng)。找出故障發(fā)生位置的最簡(jiǎn)單方法是從閥門上拆下LVDT電纜并將其插入另一根電纜。如果黃燈熄滅,則舊閥門上的LVDT出現(xiàn)故障,應(yīng)立即安裝新閥門。


  如果插入新閥門時(shí)燈一直亮著,則問(wèn)題出在電纜或連接處,應(yīng)檢查電纜的連續(xù)性。如果機(jī)器運(yùn)行時(shí)指示燈閃爍,則表明某處連接松動(dòng)。問(wèn)題出在電纜或連接上,應(yīng)檢查電纜的連續(xù)性。如果機(jī)器運(yùn)行時(shí)指示燈閃爍,則表明某處連接松動(dòng)。問(wèn)題出在電纜或連接上,應(yīng)檢查電纜的連續(xù)性。如果機(jī)器運(yùn)行時(shí)指示燈閃爍,則表明某處連接松動(dòng)。


  位于放大器正面的是調(diào)零。如果氣缸移動(dòng)且零指令信號(hào)進(jìn)入放大器,則應(yīng)進(jìn)行此調(diào)整。如果負(fù)載在移動(dòng),則閥芯不在關(guān)閉位置。這通常是由于LVDT不在位置上造成的。要修復(fù)它,請(qǐng)旋轉(zhuǎn)調(diào)零,直到線性定位器停止漂移。如果出現(xiàn)速度或定位問(wèn)題,應(yīng)在放大器上的適當(dāng)連接處檢查命令和LVDT信號(hào)。如果這些讀數(shù)正確,則問(wèn)題很可能出在液壓系統(tǒng)或線性定位器上。


  二、帶板載電子設(shè)備的閥門


  最近的趨勢(shì)是將放大器安裝在數(shù)字壓力調(diào)節(jié)器附近的比例閥上。這通常被稱為車載電子設(shè)備。閥門以與外部放大器相同的方式工作。最常見(jiàn)的板載電子閥類型使用七針連接器,電源輸入位于閥門上的“A”和“B”針中。


  命令電壓通過(guò)“D”和“E”引腳進(jìn)入放大器。要檢查這些電壓,可以通過(guò)將紅色和黑色引線插入電纜上的適當(dāng)連接器來(lái)使用多功能測(cè)試儀。要驗(yàn)證電源,請(qǐng)將紅色引線插入“A”,將黑色引線插入“B”。


  應(yīng)指示24伏。也可以使用測(cè)試盒來(lái)驗(yàn)證閥門是否正常運(yùn)行。來(lái)自PLC的電纜應(yīng)插入盒子,盒子上的電纜插入比例閥。當(dāng)系統(tǒng)打開(kāi)并運(yùn)行時(shí),將指示電源、命令和LVDT電壓。如果線性定位器漂移,則LVDT可能不在正確位置。要使閥門歸零,應(yīng)卸下LVDT檢修蓋,并旋轉(zhuǎn)LVDT對(duì)中調(diào)節(jié)器,直到漂移停止。


  三、油清潔度


  比例閥在閥芯和外殼之間具有非常嚴(yán)格的公差。這些公差通常為千分之一英寸。正是這種嚴(yán)格的公差使這種閥門更受歡迎。進(jìn)入閥門的油必須符合制造商設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)。如果不是這樣,那么系統(tǒng)故障、內(nèi)部部件的災(zāi)難性損壞和許多其他問(wèn)題的大門就會(huì)打開(kāi)。


  油的清潔度也很重要。油中不能有任何顆?;蛘承晕镔|(zhì)會(huì)影響其流動(dòng)和涂層。油的清潔度等級(jí)由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)針對(duì)特定閥門確定。ISO負(fù)責(zé)為許多行業(yè)制定標(biāo)準(zhǔn),以確保行業(yè)中的不同公司在制造某些零件時(shí)使用相同的最佳實(shí)踐和標(biāo)準(zhǔn)。ISO發(fā)布閥門代碼,以便工程師和操作員明確知道他們需要什么。


  例如,特定閥門的ISO代碼是17/15/12。取油樣并對(duì)照該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量。17表示該系統(tǒng)有640到1,300個(gè)4微米或更大的粒子。15表示有160到320個(gè)6微米或更大的顆粒。12表示樣品包含20到40個(gè)14微米或更大的顆粒。油需要定期取樣,以確保系統(tǒng)符合此標(biāo)準(zhǔn)。不符合這些標(biāo)準(zhǔn)可能意味著過(guò)濾器沒(méi)有經(jīng)常更換,它們沒(méi)有適當(dāng)?shù)奈⒚椎燃?jí),或者可能需要在系統(tǒng)中添加額外的過(guò)濾器。


  通過(guò)使用這些對(duì)液壓比例閥進(jìn)行故障排除的技巧,您可以避免生產(chǎn)時(shí)間的損失以及將好的閥門送去維修的不必要費(fèi)用。更換不需要更換的部件也會(huì)將污染物引入系統(tǒng),從而導(dǎo)致更嚴(yán)重的問(wèn)題。

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