靜態(tài)扭矩傳感器和動態(tài)扭矩傳感器主要分為兩大類測量技術
靜態(tài)扭矩傳感器與動態(tài)扭矩傳感器區(qū)別不大，關鍵在二次儀表的采樣速度。動態(tài)扭矩傳感器一般用來測試扭矩劇烈變動的場合，需要實施撲捉扭矩或扭矩峰值，如擰緊機、電動扳手、電機輸出扭矩、發(fā)動機輸出扭矩、鉆桿扭矩。靜態(tài)扭矩傳感器一般用來測試扭矩緩慢變動的場合，采樣速度一般低于50次每秒，如測試手動扭矩扳手，變速器的靜載扭矩等。個別場合因為測試的對象是旋轉(zhuǎn)的，為方便測試，動態(tài)扭矩傳感器也能旋轉(zhuǎn)。
動態(tài)扭矩傳感器可以測得該彈性軸受扭的電信號，是采用應變電測技術，在彈性軸上組成應變橋，從而向應變橋提供電源。將信號放大后，經(jīng)過壓頻轉(zhuǎn)化，變成與應變成正比的頻率信號。而靜態(tài)扭矩傳感器是根據(jù)電阻應變原理把扭矩力矩產(chǎn)生的應變轉(zhuǎn)換成與其成線信關系的電信號。扭矩傳感器主要分為靜態(tài)扭矩傳感器和動態(tài)扭矩傳感器兩大類，靜態(tài)扭矩傳感器旋轉(zhuǎn)不能超過360度。如果您需要測量設備靜態(tài)工作扭矩的話，靜態(tài)和動態(tài)扭矩都可以滿足您的測量要求、為了節(jié)約費用選擇靜態(tài)扭矩傳感器測量。
測量設備動態(tài)工作時的扭矩：只能選擇動態(tài)扭矩傳感器來測量，動態(tài)扭矩傳感器的應用范圍十分廣泛。可用于拖拉機、汽車、飛機、各種船舶、礦山機械中進行對扭矩的測量，可用于污水處理系統(tǒng)的扭矩測量和功率的測量，還廣泛應用到工業(yè)和流程工業(yè)中，也用各種旋轉(zhuǎn)動力設備輸出扭矩及功率的檢測，電動機、發(fā)動機、內(nèi)燃機等?？捎糜谥圃煺扯扔?。而靜態(tài)扭矩傳感器的應用范圍只是主要用于試驗機、靜止扭矩檢測等測試系統(tǒng)中。所以兩者相比較有了一定的差別。專業(yè)生產(chǎn)各類扭矩傳感器，可在扭矩測量方面提供合理測量方案。
傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡化。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
