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減速機振動測試數(shù)據(jù)如何判定合格標準?

發(fā)布時間:2025-12-15 11:59:29點擊量:

減速機合格標準以基線基準的振動譜特征、峰值加速度、加速度譜帶寬與相對穩(wěn)定性為核心;在規(guī)定轉速區(qū)間內,重復測試的RMS值、峰值、以及帶寬需落在歷史基線的上下限范圍內,并無異常尖峰與共振干擾。

減速機振動測試數(shù)據(jù)如何判定合格標準?(圖1)

準確判定減速機振動測試數(shù)據(jù)合格標準,對保障其正常運行至關重要,方法如下。


1.依據(jù)標準規(guī)范

國家和行業(yè)為不同類型減速機規(guī)定了振動允許值,將測試數(shù)據(jù)與之對比,若在范圍內則初步判定合格。不過不同行業(yè)標準有別,要按需選用。


2.對照設計要求

制造商在設計時有振動指標并記錄于技術文件。將測試參數(shù)與設計值對比,偏差大時即便符合國標,也需排查潛在問題。


3.結合歷史數(shù)據(jù)

收集分析設備振動歷史數(shù)據(jù)建立基線,新測試數(shù)據(jù)與基線偏差小,說明運行穩(wěn)定;偏差大則可能有故障。


4.考慮運行工況

振動受負載、轉速、環(huán)境等工況影響。結合實際工況分析,若振動變化符合規(guī)律且在合理范圍,可判定合格。


5.綜合多參數(shù)評估

單一參數(shù)不能全面反映狀況,要綜合振動速度、頻率分布等。頻譜分析可判斷故障,結合溫度、噪聲等監(jiān)測參數(shù)能提高判定準確性。

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