單作用氣缸選擇使用彈簧伸出和縮回
什么是單作用氣缸或執(zhí)行器，為什么選擇一個(gè)？本文介紹了單作用氣缸并推薦何時(shí)選擇單作用而不是雙作用。顧名思義，單作用氣缸使用空氣（氣動(dòng)壓力）只向一個(gè)方向驅(qū)動(dòng)活塞桿；它使用彈簧來(lái)實(shí)現(xiàn)返回動(dòng)作。
因此，有兩種可能的休息姿勢(shì)：
1·回彈，活塞在靜止?fàn)顟B(tài)下完全縮回
2·彈出，活塞桿在靜止?fàn)顟B(tài)下完全伸出
為什么選擇單作用氣缸而不是雙作用氣缸？
單作用氣缸可能是更有效和/或更高效的選擇，主要有四個(gè)原因：
1·故障安全——在安全可能是關(guān)鍵考慮因素的情況下，單作用氣缸在發(fā)生電源故障時(shí)具有定義的靜止位置
2·復(fù)位到已知位置——已知的靜止位置也使復(fù)位序列更容易
3·耗氣量少——因?yàn)橹挥靡粋€(gè)方向的空氣，比雙作用氣缸耗氣量少；這提供了最佳效率和更低的運(yùn)營(yíng)成本
4·更容易控制——最后，用3/2通氣動(dòng)閥控制也比較簡(jiǎn)單；從端口1到端口2的氣流使活塞桿伸出（彈出）或縮回（彈出），允許從端口2到端口3的排氣彈簧將活塞桿返回到其靜止位置。
單作用氣缸的典型應(yīng)用有哪些？
單作用氣缸是僅在一個(gè)方向上進(jìn)行動(dòng)力運(yùn)動(dòng)的理想選擇：
1·夾緊——通過(guò)氣缸操作的鉗口將工件固定到位；然后可以在彈簧縮回鉗口之前進(jìn)行鉆孔和其他過(guò)程
2·定位——在彈簧作用并為下一個(gè)工件準(zhǔn)備氣缸之前，工件或產(chǎn)品可以被推或拉到位，例如在傳送帶上
3·打孔——單作用氣缸的推力可用于打孔或標(biāo)記物體；然后彈簧縮回沖頭以準(zhǔn)備下一個(gè)物體。
